Радиально-упорные шариковые подшипники

Дорожки качения внутреннего и наружного колец смещены по оси, поэтому подшипник воспринимает комбинированные нагрузки: радиальные и осевые. Ключевой параметр — угол контакта α (типовые значения: 15°, 18°, 25°, 30°, 40°). Чем больше α, тем выше допустимая осевая нагрузка, но ниже предельная скорость — и наоборот.

Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник (пример 7202) — Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник

Однорядные радиально-упорные

Несут осевую нагрузку в одном направлении. Радиальная нагрузка создаёт осевую составляющую, поэтому однорядные обычно устанавливают попарно (схемы O, X, тандем) в зависимости от направления осевой силы и требуемой жёсткости.

Серии и исполнения

Открытые: 70.., 72.., 73.., 718.., 719.., 74..
Закрытые (уплотнения): 70..-2RS, 72..-2RS, 73..-2RS
Типы уплотнений: ZZ (2Z — щелевые шайбы), 2RS (контактные уплотнения)

Двухрядные радиально-упорные

По функционалу эквивалентны паре однорядных, но обычно имеют меньшую суммарную ширину. Воспринимают высокие радиальные и двухсторонние осевые нагрузки. Выпускаются в открытом исполнении, а также с уплотнениями ZZ и 2RS (смазка на весь срок службы).

Двухрядный радиально-упорный подшипник, исполнение 2Z (металлические шайбы) — Двухрядный, исполнение 2Z

Двухрядный радиально-упорный подшипник, исполнение 2RS (контактные уплотнения) — Двухрядный, исполнение 2RS

Серии

Шарикоподшипники с четырёхточечным контактом (QJ)

Однорядная конструкция с дорожками, допускающими осевую нагрузку в обоих направлениях. Может нести и часть радиальной нагрузки. Часто применяются как компактная альтернатива паре однорядных.

Подшипник с четырёхточечным контактом QJ204 — Четырёхточечный контакт (пример QJ204)

Уплотнения, смазка и материалы

ZZ (2Z): металлические шайбы; защита от пыли, минимальные потери на трение.
2RS: контактные резинометаллические уплотнения; лучшая герметичность, ниже предельная скорость.
Смазка: закрытые 2RS поставляются со смазкой на весь срок службы (подробнее — смачивание/смазки).
Сепараторы: штампованная сталь, полиамид (низкий шум/масса), латунь (прочность/термостойкость).

Подбор и монтаж

Выбор угла контакта: баланс «скорость ↔ осевая нагрузка».
Однорядные ставьте попарно (O/X/тандем) под направление осевой силы.
Соблюдайте посадки/биения, чистоту, преднатяг и тип смазки.
Нужен аналог по размерам/обозначению — пришлите номер, подберём бренды и наличие.